İngiltere Ticaret Misillemeleri Kurumu (TRA), Çin'den ithal edilen bisiklet ve bisiklet parçalarına uygulanan anti-damping önlemlerinin Ağustos 2029’a kadar sürdürülmesine karar verdi.
Yerli Üreticiye Yıllık Milyonlarca Sterlinlik Koruma
TRA tarafından yürütülen geçiş incelemesi sonucunda, anti-damping tedbirlerinin kaldırılması halinde haksız rekabetin ve düşük fiyatlı ürün "dumping"inin yeniden başlayacağı, bunun da İngiltere'deki yerli üreticilere zarar vereceği tespit edildi.
Kararın gerekçeleri ve beklenen etkileri şunlar:
Sektöre Katkı: Önlemin uzatılmasıyla İngiliz bisiklet üreticilerine yıllık 1 milyon ila 9 milyon sterlin arasında doğrudan fayda sağlanması hedefleniyor.
Kapsam: Tedbir; Çin menşeli bisikletlerin yanı sıra kadro, tekerlek, gidon ve fren aksamları gibi temel parçaları kapsıyor.
Vergi Oranları: İhracatçı firmaya bağlı olarak uygulanan vergi oranları %19,2 ile %48,5 arasında değişmeye devam edecek.
Üçüncü Ülkeler Üzerinden Hülleli Ticarete Geçit Yok
Çin menşeli ürünlerin farklı ülkeler üzerinden yönlendirilerek (transit/hülle ticaret) vergeden kaçırılmasını önlemek amacıyla tedbirler geniş bir coğrafyayı kapsıyor. Karar uyarınca; Kamboçya, Endonezya, Malezya, Pakistan, Filipinler, Sri Lanka ve Tunus üzerinden sevk edilen Çin ürünlerine de aynı oranlarda gümrük vergisi uygulanacak.
İnceleme Detayları: 23 Ağustos 2024'te başlatılan bu geçiş incelemesinde, 1 Temmuz 2023 - 30 Haziran 2024 tarihleri arasındaki veriler esas alındı. Bu karar, İngiltere'nin AB'den ayrılması sonrası (Brexit) üstlendiği ve gözden geçirdiği son anti-damping dosyası oldu.
