Londra merkezli denizcilik güvenliği kuruluşu Ambrey, Karadeniz'deki askeri hareketliliğin yarattığı risklerin sigorta sektörünü çıkmaza soktuğunu açıkladı. Şirket, savaş riski primlerinin çift haneli rakamlara ulaşmasına rağmen, birçok sigortacının Ukrayna limanlarına uğrayan gemilere artık teminat sağlamayı reddettiğini belirtti. Sektörün yaşadığı büyük kayıplar, bu kararın arkasındaki temel etken olarak öne çıkıyor.
NATO sularında artan güvenlik tehdidi
Ambrey tarafından yapılan değerlendirmede, Karadeniz'in artık çok daha tehlikeli bir seyir alanına dönüştüğü vurgulandı. Özellikle Romanya ve Bulgaristan karasularının artık güvenli limanlar olarak kabul edilmemesi gerektiği uyarısında bulunuldu. Uzmanlar, ticari gemilerin artık iki NATO üyesi ülkenin münhasır ekonomik bölgelerinde dahi kinetik saldırı riskiyle karşı karşıya kaldığını ifade ediyor.
Tuna Nehri rotasında saldırılar sıklaştı
Ukrayna'nın Odessa bölgesindeki liman tesislerinin Rusya tarafından vurulmasının ardından, lojistik rotalar Tuna Nehri'ne kaydı. Verilere göre, yılın ilk yarısında Ukrayna limanlarındaki yük trafiğinin sadece yüzde 10'unu oluşturan Tuna rotası, Ağustos 2026 itibarıyla bu payı yüzde 74'e çıkardı.
Ancak bu yoğunlaşma, bölgedeki saldırıların da artmasına neden oldu. Ambrey verilerine göre, Temmuz-Eylül döneminde Tuna Nehri çevresindeki olay sayısı, yılın ilk yarısına kıyasla 3,7 kat artış gösterdi.
