Rusya, otomotiv endüstrisinde dışa bağımlılığı azaltmak için iddialı bir yol haritası belirledi. Başbakan Mihail Mişustin'in başkanlık ettiği toplantıda konuşan Birinci Başbakan Yardımcısı Denis Manturov, 2030 yılına kadar yolcu otomobillerinde teknolojik bağımsızlık oranının yüzde 80'e, hafif ticari araçlar, kamyonlar ve otobüslerde ise yüzde 90'a çıkarılmasının hedeflendiğini açıkladı.
Yeni Strateji: Kapsamlı Standardizasyon
Güncellenen otomotiv endüstrisi geliştirme stratejisi, 2035 yılına kadar uzanıyor ve temelini kapsamlı standardizasyon ilkesi oluşturuyor. Bu yaklaşım, farklı modellerde ve mümkün olduğunca birden fazla üretici tarafından ortak bileşenlerin ve çözümlerin kullanılmasını öngörüyor. Böylece üretim süreçlerinde verimlilik artışı ve maliyet avantajı sağlanması amaçlanıyor.
Yerli Teknoloji Tabanı ve Mühendislik Merkezleri
Manturov, bu stratejinin egemen bir teknolojik tabana dayanacağını vurguladı. Rus şirketlerinin kilit geliştirmeleri ve tasarım dokümantasyonunu kontrol etmesi, kendi mühendislik merkezlerini kurması ve platformları ile bileşen çözümlerini bağımsız olarak değiştirebilme yeteneğine sahip olması gerektiğini belirtti. Bu adımların, ülkenin teknolojik bağımsızlığını artıracağını ifade etti.
Yeni strateji, Rus otomotiv sektörünün uzun vadeli rekabet gücünü artırmayı ve küresel tedarik zincirlerindeki kesintilere karşı dayanıklılığını güçlendirmeyi hedefliyor. Yerli üretim kapasitesinin ve Ar-Ge faaliyetlerinin desteklenmesi, sektörün geleceği açısından kritik önem taşıyor.
