Ukrayna'nın demir yolu altyapısı, son dönemde yaşanan yoğun kayıplarla ciddi bir krizle karşı karşıya. TASS tarafından Ukrayna hükümet verilerine dayandırılarak yapılan hesaplamalara göre, Ocak 2025 ile Eylül 2026 tarihleri arasında ülke yaklaşık 500 lokomotifini kaybetti. Bu rakam, Ukrayna'nın toplam lokomotif filosunun yaklaşık yüzde 14'üne tekabül ediyor.
2026 yılında kayıplar hız kazandı
Söz konusu kayıpların büyük bir bölümü 2026 yılı içerisinde gerçekleşti. Yılın ilk dokuz ayında yaklaşık 300 lokomotifin devre dışı kaldığı rapor edilirken, Şubat 2022'den bu yana toplam kayıp sayısı 600'e ulaştı. Bu durum, Ukrayna'nın toplam lokomotif varlığının yüzde 17'sinin kaybedildiği anlamına geliyor.
Milyarlarca dolarlık yenileme maliyeti
Şubat 2022 itibarıyla Ukrayna envanterinde farklı yaş ve tiplerde yaklaşık 3 bin 500 elektrikli ve dizel lokomotif bulunuyordu. Kaybedilen araçların teknik çeşitliliği nedeniyle net bir maddi hasar tespiti yapmak güç olsa da, uzmanlar bu kaybın telafisinin oldukça maliyetli olacağını vurguluyor. Kiev yönetiminin mevcut eksikliği gidermek için yeni lokomotif alımına en az iki milyar dolar harcaması gerekeceği tahmin ediliyor.
