Ukrayna ekonomisi, Odessa, Çernomorsk ve Yuzhny limanlarında yaşanan uzun süreli duraklama nedeniyle ağır bir darbe aldı. TASS tarafından yapılan hesaplamalara göre, 22 Temmuz tarihinden bu yana devam eden bu süreç, ülkenin dış ticaret gelirlerinde 5 milyar doları aşan bir kayba neden oldu. Ticari yük gemileri güvenlik endişeleri nedeniyle bu limanlara uğramaktan kaçınırken, bölgedeki tesisler şu an sadece Ukrayna silahlı kuvvetlerine bağlı gemiler tarafından kullanılıyor.
Alternatif rotalar yetersiz kalıyor
Deniz ticareti, kapasitesi sınırlı olan Tuna nehri üzerindeki Izmail ve Romanya'nın Köstence limanlarına kaydırılmaya çalışılıyor. Ancak bu alternatif rotalar, geçmişte Odessa üzerinden gerçekleştirilen ihracat hacminin ancak üçte birini karşılayabiliyor. Bu durum, lojistik darboğazı derinleştirirken ihracat hedeflerine ulaşılmasını imkansız hale getiriyor.
İhracat kalemlerinde sert düşüş
Lojistik krizin etkileri rakamlara da yansımış durumda. Eylül ayında planlanan tarımsal ürün ihracatının sadece yüzde 44'ü gerçekleştirilebildi. Daha da vahim bir tablo ise metalürji sektöründe yaşanıyor; Eylül ayı sonu itibarıyla bu alandaki ihracat tamamen durma noktasına geldi. Tarım ve metalürji ürünleri, Ukrayna'nın toplam ihracatının yaklaşık yüzde 65'ini oluşturuyor ve yıllık bazda 26 milyar dolarlık bir döviz girdisi sağlıyordu.
