Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Uraloğlu: Raylı Sistem Hattı Uzunluğumuz 745 Kilometreye Ulaşacak
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Körfezray Metro Hattı Temel Atma Töreni’nde yaptığı konuşmada, kent içi ulaşımı kolaylaştırmaya yönelik çalışmalar kapsamında Türkiye genelinde raylı sistem uzunluğunu artıracaklarını ifade etti.
Uraloğlu,
"Yapımı devam eden ve planladığımız projelerimizi de hayata geçirdiğimizde, bakanlık olarak bugüne kadar ülkemiz genelinde inşa ettiğimiz 434 kilometre kent içi raylı sistem hattı uzunluğumuzu 745 kilometreye çıkarmış olacağız"
dedi.
Tören öncesinde Kocaeli Büyükşehir Belediyesi’ni ziyaret eden Bakan Uraloğlu, Seka Devlet Hastanesi İstasyonu’nda düzenlenen temel atma töreninde, kent içi ulaşımı rahatlatmak amacıyla raylı sistem projelerine büyük önem verdiklerini belirtti.
Şu anda 6 hatta toplam 89,1 kilometrelik raylı sistemin yapımının sürdüğünü aktaran Uraloğlu, 4 hatta ise toplamda 76,9 kilometre uzunluğunda proje hazırlıklarının devam ettiğini söyledi. Ayrıca Ankara, İstanbul, Samsun ve Konya’da 144,8 kilometrelik yeni hatların yapımını da planladıklarını kaydetti.
Kocaeli’nin sanayi üretimindeki rolüne değinen Uraloğlu, bu kapsamda şehrin ulaştırma altyapısını kara, demir, deniz ve hava yollarıyla güçlendirdiklerini ifade etti.
2002 yılından bu yana Kocaeli’de ulaştırma ve iletişim altyapısına 410 milyar liralık yatırım yaptıklarını dile getiren Uraloğlu, bölünmüş yol uzunluğunu 151 kilometreden 387 kilometreye, sıcak asfalt kaplama yol uzunluğunu ise 514 kilometreye çıkardıklarını söyledi. Kuzey Marmara ve İstanbul-İzmir Otoyollarıyla şehri çevreleyen modern ulaşım ağının, Kocaeli’yi hem İstanbul’a hem de diğer büyük şehirlere bağladığını vurguladı. Osmangazi Köprüsü’nün, İzmit Körfezi’ndeki geçiş süresini 1,5 saatten 6 dakikaya düşürdüğünü hatırlattı.
Ankara-İstanbul Yüksek Hızlı Tren hattı ile Kocaeli’nin hızlı trenle tanışan ilk illerden biri olduğunu anımsatan Uraloğlu, Köseköy Lojistik Merkezi’nin de dış ticareti hızlandıran önemli bir yatırım olduğunu belirtti.
Derince Liman Bağlantısı’na da değinen Bakan Uraloğlu, "Orada bir tasfiye sürecini gerçekleştirmiştik. Şimdi yeni ihaleyi yaptık ve yer teslimini gerçekleştirdik. Önümüzdeki günlerde çalışmalara başlayacağız" dedi.
Kocaeli’de Raylı Sistem Uzunluğu 61,2 Kilometreye Ulaşacak
Uraloğlu, Kocaeli Büyükşehir Belediyesi ile birlikte yürüttükleri metro ve tramvay projeleriyle şehri bir ulaşım üssü haline getirmeyi hedeflediklerini ifade etti.
Şu anda inşası süren 15,4 kilometre uzunluğundaki Gebze OSB-Darıca Sahil Hattı’nın çift hatlı olarak ilerlediğini ve 11 istasyonuyla günde 330 bin yolcuya hizmet vereceğini belirtti.
Bakanlık olarak yapımı devam eden hatlarla birlikte Kocaeli’nin raylı sistem ağını 17,3 kilometreden 61,2 kilometreye çıkaracaklarını aktaran Uraloğlu, bu yatırımların şehir içi ulaşımı önemli ölçüde rahatlatacağını vurguladı.
Körfezray Projesi’ni sadece bir ulaşım yatırımı olarak değil, aynı zamanda kentin sosyoekonomik gelişimine katkı sağlayacak bir hamle olarak gördüklerini belirten Uraloğlu, hattın 28,5 kilometre uzunluğunda ve çift hatlı inşa edileceğini, 18 istasyonla Körfez, Derince, İzmit ve Kartepe’ye hizmet vereceğini söyledi.
Saatte 80 kilometre hızla çalışacak sistemin ilk etapta günlük 300 bin, zamanla ise 500 bin kişiye ulaşım sağlayacağını belirtti.
Toplam 58 bin 252 metre kazı gerçekleştirilecek hattın, 49 bin 710 metresi TBM (tünel açma makinesi) ile açılacak. 6 adet TBM kullanılacak projede, günde ortalama 10 metre ilerleme hedefleniyor. Bu rakamın zemine göre 15-20 metreye kadar çıkabileceğini belirten Uraloğlu,
"6 TBM ile çalışacağız, günlük minimum 60 metre ilerleme demektir. Eğer daha fazlasını yaparsak 100 metrelere de çıkarabileceğiz. Bitim tarihini inşallah beraber konuşacağız"
dedi.
Projenin ilk etabı olan Derince Eğitim Araştırma Hastanesi-Otogar arasındaki 14 kilometrelik kesimin 2028’de, hattın tamamının ise 2029’da hizmete alınması planlanıyor.
Uraloğlu, Körfezray’ın Kocaeli’nin mevcut ve planlanan ulaşım hatlarıyla entegre çalışacağını belirterek, özellikle Şehir Hastanesi, otogar ve Sekapark gibi yoğun bölgelerin bu sayede daha erişilebilir hale geleceğini söyledi.
Projenin ikinci etabıyla hattın kapsamının daha da genişletileceğini ifade eden Uraloğlu, Körfezray’ın günlük yaşamı kolaylaştıran bir ulaşım ağı olmasının yanı sıra Kocaeli’nin ekonomik potansiyeline de katkı sağlayacağını sözlerine ekledi.
