Gündem Atlas Enerji Kazakistan'dan Druzhba hattı için belirsizlik: Mayıs ayında petrol sevkiyatı tehlikede

Kazakistan'dan Druzhba hattı için belirsizlik: Mayıs ayında petrol sevkiyatı tehlikede

Kazakistan, Rusya üzerinden Avrupa'ya petrol sevkiyatında Druzhba boru hattında Mayıs için belirsizlik yaşıyor. Teknik sorunlar nedeniyle sevkiyatın durabileceği bildirilirken, alternatif güzergahlar üzerinde çalışıldığı ifade ediliyor. Bu durum, Avrupa enerji arzını etkileyebilir.

Kazak petrolünde Druzhba hattı belirsizliği: Mayıs için teknik engel iddiası

Kazakistan’ın Rusya üzerinden Avrupa’ya uzanan petrol sevkiyatında kritik rol oynayan Druzhba petrol boru hattı için Mayıs ayına ilişkin belirsizlik gündemde. Kazak yetkililer, hattın geçici olarak kullanılamayabileceğine dair resmi olmayan bilgiler aldıklarını açıkladı.

Kazakistan’dan açıklama

Yerlan Akkenzhenov, Rus tarafının teknik kapasite yetersizliği gerekçesiyle Kazak petrolünün taşınamayabileceğini ilettiğini söyledi. Akkenzhenov, teknik sorunların giderilmesiyle birlikte sevkiyatın yeniden başlayacağını belirtti.

Bu süreçte Kazakistan’ın petrol akışını alternatif güzergâhlara yönlendirdiği ifade edildi. Özellikle Hazar Boru Hattı Konsorsiyumu üzerinden sevkiyatın artırıldığı, ayrıca Çin’e yönlendirme seçeneğinin de değerlendirildiği kaydedildi.

Rusya’dan temkinli yaklaşım

Kremlin Sözcüsü Dmitry Peskov ise Rusya’nın Kazak petrolünü Almanya’ya taşıyan hattı durduracağı yönündeki iddialara doğrudan yanıt vermekten kaçındı. Peskov, konuyla ilgili açıklamanın ilgili şirketler tarafından yapılması gerektiğini söyledi.

Transit süreci nasıl işliyor?

Kazak petrolü, ülkenin ulusal operatörü KazTransOil aracılığıyla Rusya’daki Transneft sistemine bağlanıyor. Ardından Belarus üzerinden ilerleyen petrol, Almanya’nın Schwedt kentindeki rafineriye ulaştırılıyor.

Bu sevkiyat, Kazakistan ile Rusya arasında 2002 yılında imzalanan hükümetler arası anlaşma çerçevesinde gerçekleştiriliyor.

Almanya için kritik tedarik

Kazakistan, 2025 yılında Druzhba hattı üzerinden Almanya’ya 2,1 milyon ton petrol sevk etti. Bu miktarın, Schwedt rafinerisinin toplam tüketiminin yüzde 20 ila 30’unu karşıladığı belirtiliyor.

2026 yılı için hedefin yaklaşık 3 milyon ton olduğu ifade edilirken, yaşanan teknik belirsizliğin Avrupa enerji arzı açısından yakından takip edildiği vurgulanıyor.

Yorumlar
* Bu içerik ile ilgili yorum yok, ilk yorumu siz yazın, tartışalım *