Bayram yolculuğunda radar gölgesi: Yeni trafik düzenlemeleri henüz yasalaşmadan uygulamaya konuldu
Kurban Bayramı tatilinin başlamasıyla birlikte karayollarında araç yoğunluğu hızla artarken, sürücüler bu yıl sadece trafikle değil, yeni denetim uygulamalarıyla da karşı karşıya kaldı. Henüz yasalaşmamış olmasına rağmen hayata geçirilen bazı trafik uygulamaları, kamuoyunda tartışmalara neden oldu. En çok dikkat çeken uygulamalardan biri ise otoyollarda her 30 kilometrede bir kurulan sabit radar sistemleri oldu.
Henüz yasa yok, ama uygulama başladı
İçişleri Bakanı Ali Yerlikaya'nın "30 kilometrede bir radar" olarak tanımladığı yeni trafik denetim modeli, bayram tatili öncesinde bazı otoyollarda hayata geçirildi. Yerlikaya, bu sistemin temel amacının trafik kazalarının ve can kayıplarının önüne geçmek olduğunu vurguladı. Ancak sahadaki uygulama, sürücüler tarafından farklı şekillerde algılanıyor. Pek çok vatandaş, art arda gelen radar kontrollerini “ceza odaklı” bulurken, bazıları bu yöntemi “devlet eliyle kurulan tuzak” olarak yorumluyor.
Emniyet: Amacımız ceza kesmek değil
Konuya ilişkin açıklama yapan Emniyet Genel Müdürlüğü, sabit radar ve Elektronik Denetleme Sistemleri (EDS) noktalarının kamuoyuyla paylaşıldığını, uygulamanın şeffaf bir şekilde yürütüldüğünü belirtti. Yetkililer, sürücü güvenliğini sağlamanın cezadan daha öncelikli olduğunu savunarak, denetimlerin temel amacının hız ihlallerini önlemek ve trafik disiplinini sağlamak olduğunu vurguladı.
Siyasi gündemde de radar var
Radar uygulamaları, sadece sürücülerin değil, siyasetin de gündemine oturdu. Türkiye Gazetesi'nin haberine göre, AK Parti Merkez Yürütme Kurulu (MYK) toplantısında trafik cezaları konusu detaylı şekilde ele alındı. Toplantıya katılan bazı MYK üyeleri, milletvekillerine ve parti teşkilatlarına radar uygulamaları hakkında çok sayıda şikâyet geldiğini belirtti. Özellikle son dönemde artan ceza miktarlarının vatandaş üzerinde baskı oluşturduğu ve bu durumun gözden geçirilmesi gerektiği ifade edildi. Toplantıda, "Rakamların üstünden yeniden geçelim" şeklinde değerlendirmelerin yapıldığı aktarıldı.
Cezalar katlanıyor: Yeni yasa tasarısı bayram sonrası meclis’te
Bayramdan sonra Türkiye Büyük Millet Meclisi’ne (TBMM) sunulması planlanan yeni trafik yasası teklifiyle birlikte, bazı trafik ihlallerinde öngörülen para cezalarında ciddi artışlar gündeme gelecek. AK Parti kaynaklarından edinilen bilgilere göre, yeni düzenlemede sadece hız ihlalleri değil, trafikteki agresif ve bilinçli kural ihlallerine karşı da caydırıcı yaptırımlar öngörülüyor.
Yeni yasa teklifinde dikkat çeken bazı cezalar şunlar:
Ehliyetsiz araç kullanmak: 40.000 TL
Emniyet kemeri takmamak: 2.500 TL
Alkollü araç kullanmak: 25.000 TL ile 150.000 TL arasında değişen cezalar
Bunların yanı sıra, özellikle son dönemde sıkça tartışılan çakar lamba kullanımı, kamuya açık alanda drift yapmak, trafikte başka sürücülere saldırmak gibi eylemler için de çok daha ağır cezaların gündeme gelmesi bekleniyor.
Sadece ceza değil, bilinç de önemli
AK Parti kaynakları, yasa teklifine yönelik yapılan değerlendirmelerde cezaların tek başına çözüm olmadığını da dile getirdi. Trafik güvenliğinin artırılması için sadece yaptırım değil, eğitim ve bilinçlendirme çalışmalarının da yaygınlaştırılması gerektiği vurgulandı. Özellikle genç sürücüler ve yeni ehliyet sahiplerine yönelik özel programların hayata geçirilmesi üzerinde duruluyor.
