Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu (EPDK) verilerine göre, temmuz ayında Türkiye’de elektrikli araçların şarj edilmesi için toplam 89 bin 947 megavatsaat elektrik kullanıldı. Bu miktar, elektrikli araç şarjında aylık bazda şimdiye kadar kaydedilen en yüksek tüketim oldu.
Geçen yılın aynı döneminde 45 bin 605 megavatsaat olan tüketim, yıllık bazda yaklaşık yüzde 97 arttı. Haziran ayına göre de yüzde 24’lük yükseliş kaydedildi. Temmuz ayında ülke genelindeki şarj istasyonlarında yaklaşık 3,33 milyon şarj işlemi gerçekleştirildi.
Şarj ağında DC noktalarının tüketim payı öne çıktı
Temmuz sonu itibarıyla Türkiye genelinde 46 bin 665 şarj noktası bulunuyor. Bu noktaların 20 bin 461’ini DC, 26 bin 204’ünü ise AC şarj noktaları oluşturuyor.
DC şarj noktaları toplam şarj ağının yaklaşık yüzde 44’lük bölümünü oluşturmasına rağmen, temmuz ayındaki elektrik tüketiminin yüzde 84,94’ü bu noktalarda gerçekleşti. Aynı dönemde yapılan şarj işlemlerinin yüzde 79,08’i de DC istasyonlarında gerçekleştirildi.
Veriler, hızlı şarj noktalarının toplam ağ içindeki sayısal payı daha düşük olmasına karşın elektrik tüketimi ve işlem sayısında belirgin bir ağırlığa sahip olduğunu gösterdi. Uzun mesafeli yolculuklarda daha kısa sürede şarj imkanı sunan DC altyapısı, elektrikli araç kullanımının yaygınlaşmasını destekleyen unsurlardan biri olarak öne çıktı.
Şarj işlemlerinin yüzde 65’i yeşil istasyonlarda yapıldı
Elektrikli araç şarjında yenilenebilir enerji kullanımı da temmuz verilerine yansıdı. Ay boyunca gerçekleştirilen yaklaşık 3,33 milyon şarj işleminin yüzde 65’i YEK-G belgeli yeşil şarj istasyonlarında yapıldı. Böylece temmuz ayında gerçekleştirilen her üç şarj işleminden yaklaşık ikisi yeşil istasyonlarda gerçekleşti.
Türkiye’nin elektrikli araç şarj altyapısındaki büyüme son yıllarda hız kazandı. 2024 yılı başında 12 bin 84 olan şarj noktası sayısı, 2025 yılı başında 26 bin 462’ye yükseldi. Temmuz 2026 itibarıyla şarj noktası sayısı 46 bin 665’e ulaştı.
