Belçika’dan Antwerp Limanı uyarısı: “Kargo hacminde yüzde 4,1 düşüş bekleniyor”
Belçika'nın Antwerp limanında 2025 yılında jeopolitik ve ekonomik baskılar nedeniyle kargo elleçlemesinde ciddi bir gerileme öngörülüyor.
Belçika’nın Anvers-Bruges Liman İdaresi, jeopolitik gerilimler ve küresel ekonomik baskılar nedeniyle 2025 yılında kargo elleçleme hacminin yüzde 4,1 azalarak 266,5 milyon tona düşmesinin beklendiğini açıkladı.
Yetkililer, Ukrayna’daki savaş, uluslararası ticaret anlaşmazlıkları, konteyner terminallerindeki yoğunluk ve işçi grevlerinin liman faaliyetlerini olumsuz etkilediğini, bu gelişmelerin yaklaşık 2,4 milyon tonluk kayba yol açtığını belirtti.
Limanın CEO’su Jack Vandermeeren, 2025 yılının Antwerp Limanı’nın ithalat ve ihracat merkezi olma konumunu sürdürmesine rağmen, jeopolitik ve ekonomik gelişmelerden ne derece etkilendiğini net biçimde ortaya koyduğunu söyledi. Vandermeeren, limanın ithalat payında artış yaşandığını da ifade etti.
Geçtiğimiz yıl sıvılaştırılmış doğal gaz ithalatındaki artış nedeniyle ABD’den 31 milyon tondan fazla mal girişi gerçekleşti. Bu gelişmeyle ABD, Birleşik Krallık’ı geride bırakarak limanın en büyük ticaret ortağı konumuna yükseldi. Buna karşın, demir ve çeliğe uygulanan yüksek gümrük vergileri nedeniyle Belçika’nın ABD’ye ihracatında düşüş yaşandı.
Çin’den yapılan konteyner ithalatı yaklaşık yüzde 4 artarken, Çin’e yönelik konteyner ihracatı aynı oranda azaldı. Çin’in 2025 yılına kadar otomobil tedarikinde önde gelen kaynaklardan biri olması bekleniyor.
Sanayi sektöründe artan baskıya dikkat çeken Vandermeeren, büyük şirketlerin yatırımlarını geri çektiğini, bazı departmanlarını kapattığını ve işten çıkarmalara gittiğini belirtti. Kimya sektöründeki krizin ise henüz net bir çözüme kavuşmadığını vurguladı.
Antwerp Limanı, Avrupa sanayisinin geleceğini ele almak üzere gelecek ay Avrupa yetkililerinin katılımıyla bir sektör zirvesine ev sahipliği yapacak. Vandermeeren, şirketlerden gelen artan uyarılara dikkat çekerek, asıl rekabetin Rotterdam gibi Avrupa limanlarıyla değil Çin ile yaşandığını ve mevcut koşullar altında rekabetin giderek zorlaştığını ifade etti.
