Dünyanın İlk Nükleer Buzkıranı "Lenin" Murmansk’ta Ziyaretçilerini bekliyor.
Dünyanın ilk nükleer buzkıranı “Lenin”, Kuzey Kutbu’nun zorlu buzullarında 30 yılı aşkın süre hizmet verdikten sonra müzeye dönüştürülerek ziyaretçilere kapılarını açtı. Rus denizciler, yaklaşık 500 yıl önce Kuzey Deniz Yolu’nu keşfe çıkarken, 1959’da seferlerine başlayan Lenin, 30 yılı aşkın süre boyunca Kuzey Kutbu’nda binlerce gemiye yol açtı.
Sovyetler Birliği, Kuzey Deniz Yolu’nu yıl boyu gemi trafiğine açarak stratejik bir ticaret rotası oluşturmayı ve bölgedeki zengin enerji ile maden kaynaklarını değerlendirmeyi hedefledi. Bu amaçla, Sovyet yönetimi, kurucusunun adını taşıyan nükleer buzkıran “Lenin”i 3 yıl 3 ayda inşa etti. 1957’deki ilk denemelerin ardından 1959’da hizmete giren gemi, başlangıçta üç reaktörle çalışırken, teknolojik ilerlemeler doğrultusunda daha güvenli ve modern iki reaktörle donatıldı. Bu yenileme, geminin hizmet ömrünü uzattı ve güvenilirliğini artırdı.
134 metre uzunluğunda, yaklaşık 17 bin ton ağırlığında ve güçlü motoruyla zorlu koşullarda aylarca sefer yapabilen Lenin, nükleer enerji sayesinde yıllarca yakıt ikmali yapmadan 654 bin deniz milinden fazla yol katetti. Buzkıran özelliğiyle binlerce ticari geminin seyrüseferine destek olan gemi, Rusya’nın Kuzey Deniz Yolu serüveninde önemli bir dönüm noktası oldu.
1989’da aktif görevini tamamlayan Lenin, hurdaya çıkarılmak yerine 2009’da, göreve başlamasının 50. yılında Murmansk’ta müzeye dönüştürüldü. Rusya’nın “federal öneme sahip kültürel mirası” statüsündeki Lenin, müze olarak açıldığından bu yana yaklaşık 1 milyon ziyaretçi ağırladı. Rehberli turlarla geminin köprüsü, makine dairesi, mürettebat kamaraları ve haberleşme odaları gezilebiliyor. Denizci kamaraları interaktif sergi alanlarına dönüştürülürken, buz kırma seslerinin canlandırıldığı multimedya uygulamaları, kutup ayılarının projeksiyonla gösterildiği bölümler ve Kuzey Kutbu’nun zorlu yaşamını yansıtan görseller ziyaretçilerin ilgisini çekiyor.
Lenin, müze olmasının yanı sıra okullar, üniversiteler ve uzmanlar için Arktik doğası ve nükleer enerji üzerine eğitim merkezi olarak da hizmet veriyor. Gemide bilimsel toplantılar ve kültürel etkinlikler de düzenleniyor.
Rusya, yaklaşık 5 bin 600 kilometre uzunluğundaki Kuzey Deniz Yolu’nu geliştirmeye stratejik önem atfediyor. Nükleer buzkıranlar, 80 bin beygir gücüne ulaşabilen motorlarıyla kalın buzulları kırarak ticari gemiler için koridorlar açıyor. Rusya, dünyanın tek nükleer buzkıran filosuna sahip ülke olarak, Rosatom’a bağlı Atomflot’un bünyesindeki Arktika, Yamal, 50 Let Pobedyi, Taymır, Vaygach, Sibir, Ural ve Yakutiya adlı buzkıranlarla faaliyetlerini sürdürüyor. Taymır ve Vaygach, özellikle nehir girişlerinde görev alırken, Proje 22220 tipi buzkıranlar hem Sibirya nehirlerinde hem de Arktik Okyanusu’nda çalışıyor. Atomflot, filosuna dört yeni nükleer buzkıran eklemek için çalışmalarını sürdürürken, Rusya, Kuzey Deniz Yolu’nda ticari seyrüseferi yıl boyunca düzenli hale getirmeyi amaçlıyor.
