Gündem Atlas Yerel
Bakan Uraloğlu'ndan Bursa'ya müjdeler: İnegöl Kavşağı açıldı 2026'da hızlı tren geliyor
Bakan Uraloğlu'ndan Bursa'ya müjdeler: İnegöl Kavşağı açıldı 2026'da hızlı tren geliyor
Ulaştırma Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Bursa'nın İnegöl Kavşağı'nın açılışında 2026'da hızlı tren hizmetine gireceğini duyurdu. Yeni kavşak, trafik akışını iyileştirerek yıllık 1.25 milyar TL tasarruf ve 308 ton karbon emisyonu azaltımı hedefliyor.
Bakan Uraloğlu’ndan Bursa’ya Çifte Müjde: İnegöl Kavşağı Açıldı, 2026’da Hızlı Tren Geliyor!
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, İnegöl Giriş Kavşağı’nın açılış töreninde Bursalılara iki büyük müjde verdi: “Biz inşallah önümüzdeki yıl Bursa'mıza yüksek hızlı trenle seyahat edeceğiz. Yani 2026 yılında biz Bursa'ya yaptığımız gezilerden bir tanesini de inşallah Ankara'dan, İstanbul'dan hızlı trenle yapmış olacağız. Projeyi yakından takip ediyoruz.” 1,1 kilometrelik farklı seviyeli köprülü kavşak hizmete açılırken, yıllık 1 milyar 250 milyon lira tasarruf ve 308 ton daha az karbon emisyonu hedefleniyor.
İnegöl Giriş Kavşağı Hizmete Açıldı
152 metre uzunluğunda 6 açıklıklı köprülü kavşak, Bursa-İnegöl-Eskişehir yolunun en kritik noktasında yükseldi. Bakan Uraloğluay, projeyi şöyle anlattı:
“Açılışını yaptığımız İnegöl Giriş Kavşağı tam da bu ihtiyaç için hayata geçmiştir. Bu kavşağımızı 152 metre uzunluğunda, 6 açıklıklı farklı seviyeli bir köprülü kavşak olarak inşa ettik, tasarladık. Bağlantı yollarıyla 1,1 kilometre uzunluğundaki projemiz, Bursa-İnegöl-Eskişehir Devlet Yolu'nun en kritik noktasında yükseldi.”
Kavşak, şehir içi trafiği ile transit ağır taşıtları tamamen ayırarak akıcı ve güvenli ulaşım sağlıyor. Turanköy Kavşağı’ndan Eskişehir sınırına kadar 106 kilometrelik güzergâhta sinyalizasyonlu kavşak kalmadı.
Yıllık 1 Milyar 250 Milyon TL Tasarruf, 308 Ton Daha Az Emisyon
Uraloğlu, çevreci etkisini vurguladı:
“İnegöl Giriş Kavşağı ile zamandan ve akaryakıttan yıllık toplam 1 milyar 250 milyon lira tasarruf sağlanacağına dikkati çeken Uraloğlu, Çevreye zarar veren araçların karbon emisyonunu da yıllık olarak tam 308 ton azaltarak hem doğamızı koruyarak hem de temiz bir gelecek için önemli bir adım atmış olduk yeşil Bursa'mız için.”
2026’da Bursa’ya Hızlı Tren Geliyor!
Bakan Uraloğlu, hızlı tren projesinde son durumu paylaştı:
“Biz inşallah önümüzdeki yıl Bursa'mıza yüksek hızlı trenle seyahat edeceğiz. Yani 2026 yılında biz Bursa'ya yaptığımız gezilerden bir tanesini de inşallah Ankara'dan, İstanbul'dan hızlı trenle yapmış olacağız. Projeyi yakından takip ediyoruz. ‘Nazar etme ne olur, çalış senin de olur’ diyoruz.”
23 Yılda Kara Yolunda Devrim
Uraloğlu, AK Parti döneminde ulaşımdaki dönüşümü rakamlarla anlattı: “Bölünmüş yol uzunluğumuzu da 30 bin kilometrenin eşiğine getirdik, sadece birkaç adım kaldı. Sene sonuna kadar inşallah 30 bin kilometreye çıkaracağız.” Köprü-viyadük uzunluğu 811 km, tünel uzunluğu 833 km’ye çıkarıldı.
Varank: “İnegöl Türkiye Ekonomisinin Göz Bebeği”
TBMM Sanayi Komisyonu Başkanı Mustafa Varank: “İnegöl de gerçekten Türkiye ekonomisinin göz bebeği ilçelerinden bir tanesi. Burada yapılan bu açılışla inşallah buradaki trafik çok daha rahatlamış, güvenli hale gelmiş olacak.”
Törene Vali Erol Ayyıldız, Karayolları Genel Müdürü Ahmet Gülşen, milletvekilleri ve belediye başkanları katıldı.
Kişisel saldırılar yapmayın: Yorumlarınızda diğer kullanıcıları veya kişileri hakaret içeren ifadelerle suçlamayın veya aşağılamayın.
Irkçı, cinsiyetçi veya ayrımcı yorumlar yapmayın: Yorumlarınızda ırk, cinsiyet, etnik köken, din, cinsel yönelim veya herhangi bir ayrımcılık unsuru içeren ifadeler kullanmayın.
Yasa dışı faaliyetleri özendirmeyin: Yorumlarınızda yasa dışı faaliyetleri özendiren veya teşvik eden ifadeler kullanmayın.
Özel bilgileri paylaşmayın: Yorumlarınızda başkalarının özel bilgilerini paylaşmayın, bu bilgiler kullanıcıların adını, telefon numarasını, adresini, e-posta adresini veya diğer özel bilgileri içerebilir.
Spam ve reklam yapmayın: Yorumlarınızda spam veya reklam içeren ifadeler kullanmayın. Yorumlarınızın reklam içermemesine özen gösterin.