Hürmüz Boğazı'nda İran Kontrolü: 26 Geminin Geçişine İzin Verildi, 5 Süper Tanker Radarda!
Küresel enerji ticaretinin kalbi Hürmüz Boğazı’nda hareketli saatler yaşanıyor. İran Devrim Muhafızları, son 24 saatte aralarında 5 süper tankerin de bulunduğu 26 geminin geçişinin ordunun koordinasyonuyla sağlandığını açıkladı. Bölgedeki gerilim petrol piyasalarını tetikte tutuyor.
İran Devrim Muhafızları Ordusu Deniz Kuvvetleri Komutanlığı, küresel deniz ticaretinin en kritik arterlerinden biri olan Hürmüz Boğazı'ndaki trafikle ilgili önemli bir duyuru yaptı. Yapılan resmi açıklamada, son 24 saat içinde toplam 26 geminin Hürmüz Boğazı’ndan İran silahlı kuvvetlerinin tam koordinasyonu ve gözetimi altında geçtiği bildirildi.
Ticari Gemiler ve Petrol Tankerleri Yakın Takipte
İran ordusu tarafından paylaşılan detaylara göre; boğazı kullanan 26 geminin büyük bir kısmını petrol tankerleri, konteyner gemileri ve büyük ticari yük gemileri oluşturuyor. Açıklamada, tüm geçişlerin İran’ın deniz unsurlarıyla koordinasyon ve iletişim içinde, sorunsuz bir şekilde gerçekleştiği ifade edildi.
5 Süper Tankere Özel İzin Çıktı
İran devlet televizyonunun aktardığı askeri kaynaklı bilgilere göre, uluslararası deniz taşımacılığında en büyük tonaja sahip 5 süper tanker (VLCC/ULCC) için de Hürmüz Boğazı’ndan geçiş izni verildi. Dev tankerlerin boğazı geçiş sürecinin, İran Deniz Kuvvetleri unsurları tarafından anlık olarak kontrol ve takip edildiği aktarıldı.
Küresel Enerji Piyasalarının Gözü Hürmüz Boğazı’nda
Hürmüz Boğazı, dünya petrol ticaretinin yaklaşık beşte birinin geçiş noktası olması sebebiyle jeopolitik olarak en riskli ve kritik su yollarının başında geliyor. Ortadoğu’da son dönemde tırmanan siyasi ve askeri gerilimler, boğazdaki deniz trafiği üzerinde sıkı kontrolleri ve zaman zaman kısıtlamaları beraberinde getiriyor.
Uzmanlar, İran'ın boğazdaki geçişleri bu şekilde "koordinasyon ve izin" vurgusuyla duyurmasının, bölgedeki kontrol gücünü uluslararası kamuoyuna gösterme hamlesi olduğunu belirtiyor. Boğazda yaşanabilecek en ufak bir aksama veya tıkanma riski, küresel petrol fiyatları üzerinde doğrudan yukarı yönlü bir baskı yaratma potansiyeli taşıyor.
